17 Марта 2010. Медиа-отчёт гонки 2010 года.

13 Марта 2010. Кшиштоф Холовчиц исключен из итоговой классификации

Для того чтобы избежать любых сомнений в определении итоговых результатов соревнования, принятие решения по рестриктору экипажа №2 было отложено до получения результатов измерения Техническим департаментом FIA.

13 Марта 2010. Технические подробности

Рестриктор, или воздушный рестриктор - деталь, ограничивающая доступ воздуха в воздухозаборник. Применяется для уменьшения максимальной мощности двигателя в автогонках.

10 Марта 2010. Видеоролик бахи "Россия - Северный Лес-2010"

Вспомнить и снова пережить самые яркие моменты бахи "Россия - Северный лес 2010" вы сможете, посмотрев видеоролик о нашем соревновании.

01 Марта 2010. Решение примет FIA

В результаты бахи «Россия – Северный лес 2010» могут быть внесены изменения. Именно с этим связана задержка публикации результатов на сайте соревнования.

01 Марта 2010. Поздравляем победителей!

Яркие огни, призовое шампанское на торжественном подиуме и аплодисменты зрителей - таким стал финал бахи "Россия - Северный лес". Последний день зимы-2010 уходит в историю...

28 Февраля 2010. Финальная пресс-конференция

На финишную пресс-конференцию были приглашены экипажи показавшие лучшие времена в международном зачете: К.Холовчиц/Ж-М.Фортен, А.Желудов/А.Рудницкий, Б.Гадасин/В.Демьяненко и В.Воликов/А.Воликов.

28 Февраля 2010. СУ6. Дуэль, только дуэль...

Кшиштоф Холовчиц довел баху «Россия - Северный лес» до победного конца, однако, при всем уважении к польскому пилоту, все внимание было приковано к дуэли за второе место международного зачета, которую вели российские пилоты Александр Желудов и Борис Гадасин...

28 Февраля 2010. Блиц-интервью после СУ-6

Заключительный спецучасток - и вот финиш! Как сложилась снежно-ледовая баха для участников?.. Часть ответов читайте в блиц-интервью, а подробности узнаем позже, на пресс-конференции.